ManyFoto.com: photos from the world.

Getting started:

  1. Select the country.
  2. Find location in the text box
    [ Type in an address or City/locality: ]
  3. If necessary change the search radius.
  4. If necessary you can move the marker on the map.
  5. Start the search with
    [ See the photos ]

Or use:

  1. [ Search in ManyFoto.com by Google ]
Note:
manyfoto.com uses the Flickr API but is not endorsed or certified by Flickr.
How to get to Altamirano (Provincia de Buenos Aires) Hotel Altamirano (Provincia de Buenos Aires)

Photos of Altamirano, Provincia de Buenos Aires

photos found. 17. Photos on the current page: 15
1 
1
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 16:50:29
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 16:54:22
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Find the Best Accomodations located to Altamirano, Provincia de Buenos Aires
  • New deals listed every day
  • FREE cancellation on most rooms!
  • No booking fees, Save money!, Best Price Guaranteed
  • Manage your booking on the go
  • Book last minute without a credit card!
  • Find out more at Booking.com Reviews
Hotel Altamirano
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 17:00:38
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 17:17:09
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-12-06 18:54:19
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-12-06 18:44:45
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-12-06 19:12:24
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 16:38:41
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 16:27:44
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 16:40:19
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 17:04:00
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 17:18:23
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 17:09:07
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
Altamirano, Partido de Brandsen, Buenos Aires, Argentina
  • Author: Juan C. Riccelli Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-06-20 16:59:20
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'40"S - 58°9'3"W
  • Altamirano es una pequeño pueblo cabecera de la localidad de Altamirano o Cuartel VII del Partido de Brandsen, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la Estación Mar del Plata. Los servicios de Ferrobaires y Trenes Argentinos no prestan parada en esta estación. A partir de Diciembre de 2015 se implemente un servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús, deteniendo su marcha, además, en las estaciones Coronel Brandsen y Jeppener. Cuenta con 10 servicios en cada sentid Está ubicada a 87 km de la estación Constitución. Cuenta con 215 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un descenso del 16% frente a los 258 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Salado (luego Gral. Belgrano). transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
PC193724 [1024x768].JPG
PC193724 [1024x768].JPG
  • Author: Alebici Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2010-12-19 12:44:38
  • Geographical coordinates of the taken: 35°21'39"S - 58°9'1"W
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
photos found. 17. Photos on the current page: 15
1 
1
Back to top