ManyFoto.com: photos from the world.

Getting started:

  1. Select the country.
  2. Find location in the text box
    [ Type in an address or City/locality: ]
  3. If necessary change the search radius.
  4. If necessary you can move the marker on the map.
  5. Start the search with
    [ See the photos ]

Or use:

  1. [ Search in ManyFoto.com by Google ]
Note:
manyfoto.com uses the Flickr API but is not endorsed or certified by Flickr.
How to get to Blaregnies (Wallonne) Hotel Blaregnies (Wallonne)

Photos of Blaregnies, Wallonne

photos found. 49. Photos on the current page: 15
1 
1
LINΞΛS 1342 Quévy
LINΞΛS 1342 Quévy
  • Author: TreinFoto België Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-08-06 15:02:08
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'50"N - 3°54'27"O
  • Gisteren, 7 augustus, zou het volgens het KMI in de namiddag moeten opklaren vanuit het westen. Al lang willen we nog eens de steenslagtrein van Europorte op foto gaan zetten. Daar hij de avond voordien netjes op schema naar Lessines was opgereden, waagde ik gisteren dus mijn kans. Dit bleek niet meteen de beste keuze te zijn, want van mijn kameraad Bram kreeg ik de horen dat de wagons niet werden geladen. Dat betekende dus dat de terugkerende, geladen trein naar Frankrijk niet zou rijden. Na een eerdere tegenslag met de trein van op deze foto, waarbij er geen last klaarstond in Aalst-Oost en dus de SNCF Traxx op haar eentje naar Tergnier spoorde, gaf ik het op en keerde ik terug naar huis. Soms slaat het aleens tegen… Kent u deze trein nog? Wat ooit met BB67000 en HLD57 reed, rijdt tegenwoordig met de Traxx’en landenpakket DBF en een ingehuurde SNCF Traxx. Je moet al veel geluk hebben om eens een HLE13 op kop van deze trein te zien. Eergisteren precies een jaar geleden hadden we nog het geluk dat er een type 13 de trein tot Tergnier verzekerde. Vanaf Tergnier doet Lineas France de last-mile met haar ‘Prima-diesels’ in Lineas-livrei. Lange tijd reed deze trein via lijn 75. Het was er vrijwel een dagdagelijks zicht met de 57’ers van het toenmalige B-Logistics. Na het verdwijnen van de HLD 57 werd ervoor gekozen de trein langs de grensovergang van Quévy te laten rijden. Toen kwam de geladen trein nog steeds via Moeskroen, maar ook daar kwam na een tijdje een einde aan. Heden ten dage rijdt deze trein in beide richtingen via Quévy. We missen deze trein toch op lijn 75! Deze trein rijdt al ruim 10 jaar tussen de vestigingen van Tereos Syral in Aalst en Nesle (département de la Somme). Steevast worden de bruine, vuile ketels gebruikt voor het vervoer van glucosesiroop. De vestigingen van Tereos-Syral staan bekend voor het verwerken van graanproducten. Tereos heeft wereldwijd 9 vestigingen en heeft een jaaromzet van ruim 1,5 miljard euro. Men schat het jaarlijks vermogen op 3,9 megaton graan. Laten we niet vergeten dat er vanuit Tereos Aalst nog een trein met graanproducten vertrekt richting het Franse rangeerstation Tergnier. Tegenwoordig wordt er voor deze trein beroep gedaan op een nieuw type wagons van VTG. Ze zijn bijna identiek, maar toch schuilt er een klein verschil. Wie heeft het al gezien? Het verkeer via de grensovergang Quévy is ook niet meer wat het ooit was. Herinnert u zich nog de tijden dat er diversie locwissels gebeurden in het stationnetje van Quévy? Heden ten dage zijn de seinen en wissels in Quévy al EBP gestuurd. Wij namen op 6 augustus van vorig jaren, samen met TrainBelge positie in vlak voor de landsgrens. Zo’n 100 meter achter ons bevindt zich de grens met Frankrijk waar de gemeente Feignies zich situeert. We kozen ervoor plaats te nemen op Belgische bodem met reeds Franse bovenleiding onder 25kV. We zien de 1342, dewelke nu of reeds een revisie ondergaat/onderging, passeert bijna de grensovergang in Quévy om zijn reis naar Tergnier verder te zetten. Men is reeds verwisseld van voltage aan het perron in Quévy. 6/08/2018 [E49804]: Aalst-bundel Oost → Nesle-Somme
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Postcard Découvrir la France Le Poste de douane 1970a
Postcard Découvrir la France Le Poste de douane 1970a
  • Author: mugicalin Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1970-01-31 21:54:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°20'16"N - 3°52'25"O
  • Les Nouvelles Editions de Paris - Rue Jules Verne Paris 11ème Poste de Douane à la frontière Franco-Belge. Les postes de douanes n'ont pas disparu aux frontières communautaires. Ils servent en particulier à recevoir les différences de TVA. Customs post at the Franco-Belgian border. Customs posts have not disappeared at Community borders. They are used in particular to receive VAT differences. Scania Transports E. Duflo à Orchies (59 Nord) Citroën 2CV 2 Douaniers Un Conducteur avec la clope au bec fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_32_(France)
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Find the Best Accomodations located to Blaregnies, Wallonne
  • New deals listed every day
  • FREE cancellation on most rooms!
  • No booking fees, Save money!, Best Price Guaranteed
  • Manage your booking on the go
  • Book last minute without a credit card!
  • Find out more at Booking.com Reviews
Hotel Blaregnies
Quévy
Quévy
  • Author: Andy Engelen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-05-11 14:25:16
  • Geographical coordinates of the taken: 50°20'20"N - 3°54'32"O
  • 2903 van Lineas met een keteltrein van Aalst naar Nesle Somme in Frankrijk, foto is gemaakt in Quévy. Traxx 2903 from Lineas with a tank cars train from Aalst in Belgium to Nesle Somme in France, picture is taken at Quévy, Belgium. 11/05/2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Blaregnies
Blaregnies
  • Author: Andy Engelen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-06-28 16:45:59
  • Geographical coordinates of the taken: 50°21'57"N - 3°55'5"O
  • 638 met een L-trein van Mons naar Quevy, foto is gemaakt in Blaregnies. 638 from SNCB with a local passenger train from Mons to Quevy, picture is taken at Blaregnies, Belgium. 28/06/2018
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Blaregnies
Blaregnies
  • Author: Andy Engelen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-06-28 16:51:16
  • Geographical coordinates of the taken: 50°21'57"N - 3°55'5"O
  • 67629 & 67471 van Fret SNCF met een ballast trein van Quenast naar Tergnier in Frankrijk, foto is gemaakt in Blaregnies. 67629 & 67471 from Fret SNCF with a ballast train from Quenast in Belgium to Tergnier in France, picture is taken at Blaregnies, Belgium. 28/06/2018
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 768 "L4463" - Quévy
NMBS 768
  • Author: Mark van der Meer Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-01-02 13:07:38
  • Geographical coordinates of the taken: 50°20'28"N - 3°54'33"O
  • EN SNCB emu 768 just arrived as local train 4482 at Quévy and will depart as local train 4463 back towards La Louvière Sud. Quévy was an important place as it was the last station before the French border. Nowadays only the local train from La Louvière Sud halts at Quévy and the station is mostly impoverished. The signal box has been closed at the end of 2017, and at the same time some recent changes has been made to the track layout (comparison with old situation). The two tracks in front now ends at a buffer stop. Also, the voltage on the overhead wires was switchable between 3 kV DC and 25 kV AC, but is now locked on 3 kV DC. Trains to and from France can use the tracks on the left side and change voltage via an voltage lock. NL Op het immer gezellige Quévy komen we motorstel 768 tegen van de NMBS. Quévy vormt het eindpunt van de lokaaltrein uit La Louvière Sud. De 768 is aangekomen als lokaaltrein 4482 en zal vertrekken na een lange stop als 4463 terug naar La Louvière Sud. Bij de vorige foto schreef ik al wat over de teloorgang van het internationale verkeer over Quévy. De vergane glorie komt sprekend tot uiting op dit station. Vele (perron)sporen laten zien dat er hier ooit veel meer activiteit was dan de lokaaltrein en wat piekuurtreinen. Het forse stationsgebouw is al jaren geleden compleet dichtgetimmerd en sinds enige weken is ook de blokpost B.33 gesloten. De kenner zal desondanks zien dat er recent ingrijpende werkzaamheden geweest. Gelijktijdig met de sluiting van B.33 is er het een en ander gewijzigd in het sporenplan en de bovenleiding (kaartje oude situatie van Sporenplan). De twee perronsporen op de voorgrond liepen vroeger door richting Frankrijk, maar kennen nu een stootjuk. Bovenop de baan is een berg grind gestort wat het looppad vormt nu. Bovendien was de bovenleiding van deze twee sporen schakelbaar tussen 3 kV DC en 25 kV AC, deze schakelinstallatie is verwijderd. Diverse sporen links buiten beeld waren ook schakelbaar maar ook hier is de installatie weg. Ook zijn er de nodige sporen gesaneerd. Doorgaande treinen richting Frankrijk, normaliter een enkele goederentrein per dag, kunnen nu dus enkel gebruik maken van de spanningssluis die achter de fotograaf ligt. Een andere opmerkelijke wijziging is dat de perrons nu niet meer worden aangeduid met cijfers, maar met letters. Motorstel 768 staat dus nu op spoor B. Spoor A is een separaat kopspoor wat een honderd meter rechts ligt. Dat wordt enkele keren per dag planmatig gebruikt.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 2225 @ Blaregnies
NMBS 2225 @ Blaregnies
  • Author: Peter Van Gestel Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2002-04-17 12:34:19
  • Geographical coordinates of the taken: 50°22'1"N - 3°55'5"O
  • 47708: Zandvliet - Creutzwald Halte Blaregnies
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
BB 16061 + EC 38 "Jacques Brel" (Dortmund Hbf - Paris-Nord), Quévy (B), 10th March 1996
BB 16061 + EC 38
  • Author: cfl1969 Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1996-03-10 17:05:09
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'49"N - 3°54'28"O
  • BB 16061 + EC 38 "Jacques Brel" (Dortmund Hbf - Paris-Nord) leaving Quévy (Belgium) on 10th March 1996. On that day, BB 16061 remplaced HLE 2755 of SNCB which hauled the train between Aachen Hbf and Quévy : www.flickr.com/photos/cfl1969/32890026123/ This is an improved slide scan. 11214GM_C
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
HLE 2755 + EC 38 "Jacques Brel" (Dortmund Hbf - Paris-Nord), Blaregnies, 10th March 1996
HLE 2755 + EC 38
  • Author: cfl1969 Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1996-03-10 16:50:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°22'9"N - 3°55'10"O
  • HLE 2755 + EC 38 "Jacques Brel" (Dortmund Hbf - Paris-Nord), Blaregnies, 10th March 1996. The Belgian locomotive hauled the train between Aachen Hbf and Quévy. This is an improved slide scan. 11213GM_D
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 993 at Quevy
NMBS 993 at Quevy
  • Author: Twydallaer Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2017-03-10 11:50:55
  • Geographical coordinates of the taken: 50°20'26"N - 3°54'33"O
  • NMBS 993 at Quevy working L4481 10.44 La Louviere Sud to Quevy
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 993 at Quevy
NMBS 993 at Quevy
  • Author: Twydallaer Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2017-03-10 12:07:03
  • Geographical coordinates of the taken: 50°20'26"N - 3°54'33"O
  • NMBS 993 at Quevy working L4462 12.13 Quevy to La Louviere Sud
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
HLE 1204 + INT 284 (Amsterdam CS - Paris-Nord) leaving Quévy on 04th April 1996
HLE 1204 + INT 284 (Amsterdam CS - Paris-Nord) leaving Quévy on 04th April 1996
  • Author: cfl1969 Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1996-04-04 15:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'49"N - 3°54'28"O
  • HLE 1204 + INT 284 (Amsterdam CS - Paris-Nord) leaving Quévy on 04th April 1996. The picture is taken on the Belgian territory, a few hundred meters before the border with France. This is an improved diascan 11257EM_C
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
2001. NMBS 1504 tussen Genly en Blaregnies
2001. NMBS 1504 tussen Genly en Blaregnies
  • Author: Arno Verhagen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2001-03-31 00:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°22'55"N - 3°55'9"O
  • Op 31 maart 2001, de verjaardag van mijn moeder, organiseerde het TSP het eerste afscheidsrit van de reeks 15. Vanuit Brussel werd Erquelinnes, Quievrain en Quevy bereikt. Achter de locomotief een respectabele lengte aan I6 en I10 rijtuigen. Niet omdat er zo veel aanmeldingen waren. Het stond gewoon leuker voor de foto.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
SNCF 467494 + 467629 @ Quévy
SNCF 467494 + 467629 @ Quévy
  • Author: Wouter De Haeck Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-04-20 17:00:55
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'51"N - 3°54'28"O
  • Na doortocht van de containertrein naar Somain kon het aftellen naar de ballasttrein nu helemaal beginnen. In Hennuyères zit die ballasttrein namelijk een dik half uur achter deze containertrein. Ik moest dus nog een 30-tal minuten geduld oefenen - wat me net genoeg tijd gaf om mijn boekje helemaal uit te lezen ;-) Na dertig minuten was er evenwel nog steeds geen sprake van de ballasttrein. Die 30 minuten werden er snel 45 minuten toen er plots aan de horizon witte lichten verschenen… Die witte lichten verdwenen echter even snel als ze gekomen waren... het zou toch geen zinsbegoocheling geweest zijn zeker? Maar neen hoor, na een ontroestingsrit door het station van Quévy (op de foto net achter de brug) konden de motoren van de diesels opnieuw volop brullen om de trein de laatste meters op Belgisch grondgebied te laten aflefggen! Klikkerdeklik en de tweede foto van deze rit was een feit (na een eerdere foto in Ripain) --- Deux locomotives BB67400 de la SNCF FRET sont vues à Quévy, tout près de la frontière avec la France, avec un train de ballastière en provenance de Quenast et à destination de Somain. Quévy (Belgique, Hainaut), L96 Bruxelles-Midi - Quévy. Mercredi 20 avril 2016, 17h00. --- A freight train driven by two locomotives class 67400 from SNCF FRET is seen in Quevy (Belgium), near the French border, on Wednesday, April 20, 2016. Quévy (Belgium, Hainault) - April 20, 2016 - 5:00 PM.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
SNCF 36014 @ Quévy
SNCF 36014 @ Quévy
  • Author: Wouter De Haeck Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2016-04-20 16:16:40
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'51"N - 3°54'28"O
  • Zo, de eerste foto van de ballasttrein naar Somain (toch van die woensdag 20 april hé) was een feit. Ik kon mijn achtervolging dus starten en reed op mijn gemakje naar Quévy waar ik me op amper 100m van de Franse grens nestelde - ook al zie je op de foto al Franse bovenleidingspalen, we bevinden ons dus nog wel degelijk in België, getuige het kilometerpaaltje. Ik zette me in mijn zeteltje en begon te lezen met de wind als mijn bondgenoot. Normaal gezien had ik hier met een beetje geluk twee cargo’s op foto en ja hoor, om 16u16 werd de rust (na een dik uur lezen) eindelijk gebroken door de dagelijkse containertrein van Antwerpen naar Somain, die dag nog een keer met een (relatief propere) Astride aan kop. --- Le train 48776 en provenance d' Anvers-Nord et à destination de Somain est vu ici peu après la gare de Quévy (tout près de la frontière avec la France). Quévy (Belgique, Hainaut), L96 Bruxelles-Midi - Quévy. Mercredi 20 avril 2016, 16h16. --- Locomotive BB36014 (Astride) of SNCF FRET with a container train from the port of Antwerp (Belgium) to Somain (France), seen in Quévy near the French border. Quévy (Belgium, Hainault) - April 20, 2016 - 4:16 PM.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
photos found. 49. Photos on the current page: 15
1 
1
Back to top