ManyFoto.com: photos from the world.

Getting started:

  1. Select the country.
  2. Find location in the text box
    [ Type in an address or City/locality: ]
  3. If necessary change the search radius.
  4. If necessary you can move the marker on the map.
  5. Start the search with
    [ See the photos ]

Or use:

  1. [ Search in ManyFoto.com by Google ]
Note:
manyfoto.com uses the Flickr API but is not endorsed or certified by Flickr.
How to get to Braibant (Wallonne) Hotel Braibant (Wallonne)

Photos of Braibant, Wallonne

photos found. 865. Photos on the current page: 15
1 
1
Senenne, 16 augustus 2018 | TSP 5202
Senenne, 16 augustus 2018 | TSP 5202
  • Author: Jeroen de Vries. Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 15:37:57
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'3"N - 5°1'18"O
  • TSP 5202 met rijtuigen te Senenne tijdens de TSP fotosafari.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Senenne, 16 augustus 2019 | TSP 7305
Senenne, 16 augustus 2019 | TSP 7305
  • Author: Jeroen de Vries. Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 15:58:32
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'3"N - 5°1'18"O
  • TSP 7305 met NMBS 4006 bij Senenne tijdens de TSP fotosafari.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Find the Best Accomodations located to Braibant, Wallonne
  • New deals listed every day
  • FREE cancellation on most rooms!
  • No booking fees, Save money!, Best Price Guaranteed
  • Manage your booking on the go
  • Book last minute without a credit card!
  • Find out more at Booking.com Reviews
Hotel Braibant
Senenne, 16 augustus 2019 | TUC Rail 5540
Senenne, 16 augustus 2019 | TUC Rail 5540
  • Author: Jeroen de Vries. Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 09:31:46
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'2"N - 5°1'3"O
  • TUC Rail 5540 met goederentrein voorbij Senenne tijdens het TSP fotosafari.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Senenne
Senenne
  • Author: Andy Engelen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 17:08:24
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'2"N - 5°1'20"O
  • 5512 TVM met een goederentrein in Senenne. 5512 TVM with a freight train at Senenne, Belgium. www.cfbocq.be 16/08/2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
HLE 1864 - L162 - CINEY
HLE 1864 - L162 - CINEY
  • Author: philreg2011 Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-15 16:02:46
  • Geographical coordinates of the taken: 50°17'35"N - 5°5'23"O
  • En cette journée du 15 août 2019, la voie 4 de la gare de Ciney était réservée aux trains et au matériel participant au "Festival 2019" du "PFT" et du "Chemin de Fer du Bocq". Les trains L, qui utilisent habituellement cette voie, étaient donc garés voie 3 (la voie normale vers Namur). Restaient donc les voies 1 et 2 (la voie normale vers Arlon) pour que puissent se croiser les IC qui traversent Ciney chaque heure, au même moment, les samedis, dimanches et jours fériés. C'est donc vers la voie 1 que se dirige ici, tracté par la "1864" et poussé par la "1863", l'IC 2114 "Bruxelles-Midi - Arlon". Pour les amateurs de suites arithmétiques et de calculs de probabilité, signalons que, comme, au même moment, l'IC 2137 arrivait, voie 2, tracté par la "1865", les 1863, 1864 et 1865 se sont ainsi retrouvées garées de part et d'autre du même quai, au même moment... (jeudi 15 août 2019 - 16h00)
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Senenne
Senenne
  • Author: Andy Engelen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-05-25 15:15:33
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'1"N - 5°1'23"O
  • 5205 met een staaltrein in Senenne. Diesel engine 5205 with a steel train at Sennene, Belgium. www.cfbocq.be 25/05/2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Senenne
Senenne
  • Author: Andy Engelen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-05-25 16:06:40
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'2"N - 5°1'23"O
  • 7402 met een staaltrein in Senenne. Diesel engine 7402 with a steel train at Sennene, Belgium. www.cfbocq.be 25/05/2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
PFT 7305 + Fc, Senenne
PFT 7305 + Fc, Senenne
  • Author: Jan-Mark Schout Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-04-13 17:55:57
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'5"N - 5°1'19"O
  • Gelijk geschreven, was de eerste haltering van de caboteur aan het van vele jongelingen bewoonde station van Purnode, alwaar we onze eerste twee opnames vervaardigen konden - een dier beelden heb ik U bereids getoond . Onze derde fotostop was slechts één minuut gaans, we hoefden immers enkel over het viaduct te stappen om bij de heuvel boven de tunnel van Purnode te geraken. De zon deed opnieuw haar best om door het wolkendek heen te prikken, waarbij de deelnemers zich onderwijl ten eersten male konden verlustigen over de wat malle rangeerder Hans. Deze had zich in het gekende gele rangeerdersuniform gehesen en poseerde bij tijd en wijle voor onze camera's, doch zorgde door zijn niet altijd even grote oplettendheid voor het nodige vertier gedurende de fotostops. Het kwartet fotostops te Purnode werd afgesloten middels een foto aan gene zijde des tunnels, waar het warme zonnetje opnieuw scheen in de Bocqvallei. Voor de volgende fotostops begaven we ons allengs richting het oosten, het eerstvolgende kwartet fotostops vond namelijk plaats in en rondom het station van Dorinne-Durnal. Voor deze scènes werd de langste samenstelling van die dag gekozen, te weten twee Eo's, een Fc en een Hbis. Als eerste motief diende de oude kalkoven beöosten het station, waar onze caboteur zich aan weerszijden van het weelderige, allengs groeiende struweel omringd zag. De trein werd even teruggeduwd naar het station, waar nog een drietal stops plaatsvonden. Aansluitend begaven we ons ten tweeden male naar het stationsgebouw, alwaar Yves ons wederom op koffie en frisdrank vergastte. Na deze korte pauze vervolgden we onze weg naar het oosten, namelijk richting het vers gesnoeide fotopunt bij Spontin-Sources. Met rechts de verlaten bottelarij in beeld konden we onze zoveelste zonfoto maken. Middelerwijl begonnen we onszelven bijkans af te vragen waar de weersvoorspellingen toch op gebaseerd waren. Er was immers sneeuw voorspeld, doch sedert onze tweede fotostop in Purnode hadden we louter zonfoto's kunnen trekken... Welnu, dat veranderde ten enenmale als we richting het fotopunt reden, te weten de Passage à Niveau te Gemenne. Eenmaal daar aangekomen, bleek het te midden der akkers waarlijk bitterkoud te zijn. Ofschoon we de ritsen onzer jassen nog hoger aantrokken en de capuchons opzetten, bleek niets bestand tegen de aldaar heersende koude. Een weinig later voelden we de eerste sneeuwvlokken, hetwelk de opmaat bleek te zijn naar meer. Ach, welk een grote sneeuwstorm hadden we daar te verduren! Amper konden we geloven dat het nog maar kort tevoren zulk aangenaam lenteweer was... Verlatend op een goede uitkomst, verbeidden we de aankomst van de caboteur. Tot ons aller vreugde ging de sneeuwstorm wat liggen toen de trein arriveerde en daarenboven betoonde de sneeuw van een soort te zijn dat zeer rap smolt. Ook in het koude Gemenne konden we derhalve in een alleraardigst zonnetje verscheidene foto's maken van ons mooie caboteurtje. Nadat Cédric nog even zijn drône had uitgelaten, werd de trein iets voorbij de overweg gezet om met de bomenrij links als motief onze vierde foto te maken alhier. Nu het oostelijkste punt des dags bereikt was, togen we naar Dorinne om andermaal enkele stationsscènes na te bootsen. Na onze aankomst derwaarts bleek de Hbis weer aan de Eo's toegevoegd te zijn. Met name de fotostop op het bruggetje bewesten het station was voor ondergetekende bijzonder aansprekend, daar - gelijk als in Purnode - ook hier de lente zo duidelijk te zien was in de natuur. Bon, we trokken opnieuw verder om ten tweeden male in Purnode te vertoeven. De jongelingen waren bezig een barbecue op te zetten, terwijl wij de klim naar het gekende PFT-fotopunt op de heuvel aanvingen. De tijd vloog waarlijk voorbij, het was immers reeds na vieren als we in Purnode waren... Nu de fotorit ten einde liep, was er nog één laatste fotostop voorzien, te weten onder het viaduct van Senenne. Toen de organisatoren aankondigden dat alhier een kleine verrassing voorzien was, vroeg een iegelijk zichzelven wat dit nu te betekenen had... Dat werd toch wel duidelijk als de trein arriveerde, dewijl de inzet der locomotief waarlijk onverwacht was. Voor deze laatste fotostop had men dan toch nog de voorziene locomotief gebruikt, namelijk de nu oudgroene 7305. Speciaal voor ons - die rekenden op de 7305, doch dan in het Z-livrei - was besloten om ons de primeur te geven wat betreft de foto's van de locomotief. Ons werd dringend verzocht om de foto's dan wel geheim te houden tot de 'officiële' eerste inzet tijdens de lentefotosafari op 25 mei, iets waar alle deelnemers zich tot der organisatoren vreugde aan gehouden hebben. Nademaal de treinbestuurders Freddy en Marc, tesamen met rangeerder Hans, voor de camera's der fotografen op de 7305 poseerden, maakte Cédric nog een groepsfoto met de deelnemers, organisatoren, PFT-vrijwilligers en de 7305 in beeld. Ter afsluiting van deze fotorit maakte de schrijver dezes de bovenstaande foto, dewelke de 7305 met een Fc-stortwagen te Senenne toont. Hiermede was dan ook deze buitengewoon geslaagde dag ten einde. Op voorstel van Lars Laenen besloot ondergetekende met drie vrienden naar de Friterie de Corère te gaan om aldaar kennis te maken met een overheerlijke boulet maison chasseur kennis te maken. De artisanale boulet was zo delicieus, dat het beslist niet de laatste maal zou zijn dat ik aldaar zou dîneren... Op de terugreis naar Nederland konden we de achterliggende dag overdenken, waarbij we het er unaniem over eens waren dat het een mooie fotorit was geweest. Van een bewolkte eerste fotostop ging het via ettelijke sneeuwstormen naar een aangenaam zonnig Senenne - welk een verschillende weersomstandigheden hadden we die dag meegemaakt. Ons past daarmede een woord van dank aan Arno, Davy, Pascal en Sicco voor de perfecte organisatie, aan Hans voor zijn medewerking aan de rangeerscènes, aan Freddy en Marc voor het besturen en samenstellen van de diverse treinen en aan de andere deelnemers voor de prettige samenwerking. Het was een mooie dag geworden, waarvan ik U een kleine indruk heb getracht te geven. Tot slot mijn excuses voor het ditmaal kort uitgevallen fotobijschrift, ik tracht het de volgende keer te compenseren met een ietwat langere tekst ;-)
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
_MG_2438
_MG_2438
  • Author: Loïc Mottet Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-19 16:17:06
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'1"N - 5°1'23"O
  • SNCB / TUC RAIL HLD 5540. Senenne (L128). 19.08.2019 La 5540 achemine des wagons de marchandise restés en gare de Ciney à la fin du festival du Chemin de fer du Bocq. Un grand merci aux équipes de bénévoles du PFT et du Chemin de fer du Bocq. www.pfttsp.be www.cfbocq.be
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
HLD 5183 - L162 - CINEY
HLD 5183 - L162 - CINEY
  • Author: philreg2011 Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-18 10:41:07
  • Geographical coordinates of the taken: 50°17'33"N - 5°5'24"O
  • La 5183 quitte Ciney à la tête du convoi qui a assuré des allers-retours sur la ligne 128, durant toute la journée du 18 août dernier, à l'occasion du "Festival 2019" du "PFT" et du "Chemin de Fer du Bocq". A l'autre bout de la rame, la "29.013", la dernière locomotive à vapeur de la SNCB ayant assuré un service commercial. On aperçoit également la 5205 garée voie 4 et, à gauche, installés dans la gare des bus, plusieurs vieux bus venus participer à la fête. (dimanche 18 août 2019 - 10h39)
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
_MG_2447
_MG_2447
  • Author: Loïc Mottet Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-19 16:27:28
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'1"N - 5°0'57"O
  • SNCB / TUC RAIL HLD 5540. Senenne (L128). 19.08.2019 La 5540 achemine des wagons de marchandise restés en gare de Ciney à la fin du festival du Chemin de fer du Bocq. Un grand merci aux équipes de bénévoles du PFT et du Chemin de fer du Bocq. www.pfttsp.be www.cfbocq.be
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 7402 Gemenne
NMBS 7402 Gemenne
  • Author: Davy Beumer Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 18:57:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'9"N - 5°2'35"O
  • En omdat er ook zo'n machtig mooi geluid in de 7402 zit ook maar even een filmpje... De seingeefster geeft met haar gele vlag toestemming om verder te rijden naar de velden bij Gemenne. 16 augustus 2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 7402 Gemenne
NMBS 7402 Gemenne
  • Author: Davy Beumer Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 18:55:40
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'9"N - 5°2'35"O
  • Na de uitgebreide fotosessie in Senenne was het eigenlijk de bedoeling om met het safari-circus naar Purnode te trekken. Door de inmiddels fors opgelopen vertraging zag het TSP daar toch uiteindelijk van af en werd gekozen voor een korte fotosessie met slechts twee treinen in het veld bij Gemenne. Een plek waar de zon het langst schijnt... als ze er is... De 5512 bracht (geduwd) de fotografen met haar stam I6/I10 naar Gemenne. Nadat de fotografen zijn uitgestapt, reed zij uit beeld richting Braibant. Normaal gesproken is het spoor tussen Spontin en Ciney één blok en daarin mag slechts één trein zich bevinden. Met vlaggen koos TSP voor het opdelen van het baanvak in mobiele blokken. Zodoende kon ook de goederentrein nog naar Gemenne komen. Zo zien we de 7402 uit de ingraving van Sovet komen met aan de haak de goederentrein en achterop de 5540+5528. De seingeefster is duidelijk; tot haar en niet verder... 16 augustus 2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 5528+5540 Gemenne
NMBS 5528+5540 Gemenne
  • Author: Davy Beumer Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 19:10:56
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'11"N - 5°2'40"O
  • Aan de andere kant van het bruggetje poseert dan toch nog het duo groene 55-ers; de 5528+5540 met de goederentrein. Achterop zien we nog net de 7402. Helaas liet de zon het op dit moment afweten, maar hé daardoor kon ik wel een plaatje aan deze zijde van het spoor maken. Het is ongetwijfeld vele jaren geleden dat een tweetal groene 55-ers samen voor een trein stonden. Met dank aan TSP voor dit leuke moment tijdens haar fotosafari op le Chemin de fer du Bocq. 16 augustus 2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NMBS 5512 Gemenne
NMBS 5512 Gemenne
  • Author: Davy Beumer Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-08-16 19:23:29
  • Geographical coordinates of the taken: 50°19'11"N - 5°2'41"O
  • De zon liet zich in Gemenne uiteindelijk nog één keer van haar zonnige zijde zien; zo konden we een laatste maal de 5512 op foto zetten met haar 'IC Ciney - Yvoir'. De beide I6-en en het I10 rijtuig vormen in hun newlook kleurstellingen een mooi geheel met de TVM 55-er. Zou het er zo uitgezien hebben als lijn 42 niet geëlektrificeerd zou zijn en de 55-ers nog steeds trouw zouden pendelen tussen Luik en Luxemburg? 16 augustus 2019
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
photos found. 865. Photos on the current page: 15
1 
1
Back to top