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How to get to Hainichen (Sachsen) Hotel Hainichen (Sachsen)

Photos of Hainichen, Sachsen

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DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Diesellok LKM V10C Di-013-A3 (LKM 250407/1965) im Juni 1992
DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Diesellok LKM V10C Di-013-A3 (LKM 250407/1965) im Juni 1992
  • Author: Joerg Seidel Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1992-06-19 00:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°58'16"N - 13°6'21"O
  • Das Werk Hainichen des VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt wurde bereits im Jahr 1970 in Betrieb genommen. Für die Verbindung zur Tongrube sorgte eine 2,5 Kilometer lange 900 mm-spurige Transport-/Feldbahn. Eingesetzt wurden Lokomotiven der Bauart V10C mit Kipploren. Im Zuge der Modernisierung des Werkes wurde der Bahnbetrieb schon 1990 stillgelegt. Auf die Gleise wurde ein Förderband geschweißt. Seit 1998 gehört das Werk zur Wienerberger Gruppe. The Hainichen plant of the VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt was already commissioned in 1970. The connection to the clay pit was provided by a 2.5 kilometer long 900 mm lane transport / field railway. Used were locomotives of the type V10C with tippers. As part of the modernization of the plant, the railway operation was shut down in 1990. On the tracks a conveyor belt was welded. Since 1998, the plant has been part of the Wienerberger Group.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Diesellok LKM V10C Di-013-A3 (LKM 250407/1965) im Juni 1992
DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Diesellok LKM V10C Di-013-A3 (LKM 250407/1965) im Juni 1992
  • Author: Joerg Seidel Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1992-06-19 00:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°58'16"N - 13°6'21"O
  • Das Werk Hainichen des VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt wurde bereits im Jahr 1970 in Betrieb genommen. Für die Verbindung zur Tongrube sorgte eine 2,5 Kilometer lange 900 mm-spurige Transport-/Feldbahn. Eingesetzt wurden Lokomotiven der Bauart V10C mit Kipploren. Im Zuge der Modernisierung des Werkes wurde der Bahnbetrieb schon 1990 stillgelegt. Auf die Gleise wurde ein Förderband geschweißt. Seit 1998 gehört das Werk zur Wienerberger Gruppe. The Hainichen plant of the VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt was already commissioned in 1970. The connection to the clay pit was provided by a 2.5 kilometer long 900 mm lane transport / field railway. Used were locomotives of the type V10C with tippers. As part of the modernization of the plant, the railway operation was shut down in 1990. On the tracks a conveyor belt was welded. Since 1998, the plant has been part of the Wienerberger Group.
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Hotel Hainichen
DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Diesellok LKM V10C Di-013-A3 (LKM 250407/1965) im Juni 1992
DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Diesellok LKM V10C Di-013-A3 (LKM 250407/1965) im Juni 1992
  • Author: Joerg Seidel Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1992-06-19 00:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°58'16"N - 13°6'21"O
  • Das Werk Hainichen des VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt wurde bereits im Jahr 1970 in Betrieb genommen. Für die Verbindung zur Tongrube sorgte eine 2,5 Kilometer lange 900 mm-spurige Transport-/Feldbahn. Eingesetzt wurden Lokomotiven der Bauart V10C mit Kipploren. Im Zuge der Modernisierung des Werkes wurde der Bahnbetrieb schon 1990 stillgelegt. Auf die Gleise wurde ein Förderband geschweißt. Seit 1998 gehört das Werk zur Wienerberger Gruppe. The Hainichen plant of the VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt was already commissioned in 1970. The connection to the clay pit was provided by a 2.5 kilometer long 900 mm lane transport / field railway. Used were locomotives of the type V10C with tippers. As part of the modernization of the plant, the railway operation was shut down in 1990. On the tracks a conveyor belt was welded. Since 1998, the plant has been part of the Wienerberger Group.
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DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Unbekannte LKM V10C Diesellok im Juni 1992
DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Unbekannte LKM V10C Diesellok im Juni 1992
  • Author: Joerg Seidel Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1992-06-19 00:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°58'16"N - 13°6'21"O
  • Das Werk Hainichen des VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt wurde bereits im Jahr 1970 in Betrieb genommen. Für die Verbindung zur Tongrube sorgte eine 2,5 Kilometer lange 900 mm-spurige Transport-/Feldbahn. Eingesetzt wurden Lokomotiven der Bauart V10C mit Kipploren. Im Zuge der Modernisierung des Werkes wurde der Bahnbetrieb schon 1990 stillgelegt. Auf die Gleise wurde ein Förderband geschweißt. Seit 1998 gehört das Werk zur Wienerberger Gruppe. The Hainichen plant of the VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt was already commissioned in 1970. The connection to the clay pit was provided by a 2.5 kilometer long 900 mm lane transport / field railway. Used were locomotives of the type V10C with tippers. As part of the modernization of the plant, the railway operation was shut down in 1990. On the tracks a conveyor belt was welded. Since 1998, the plant has been part of the Wienerberger Group.
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DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Kipploren im Juni 1992
DE-09661 Hainichen Wienerberger Ziegelindustrie GmbH Feldbahn Kipploren im Juni 1992
  • Author: Joerg Seidel Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 1992-06-19 00:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°58'16"N - 13°6'21"O
  • Das Werk Hainichen des VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt wurde bereits im Jahr 1970 in Betrieb genommen. Für die Verbindung zur Tongrube sorgte eine 2,5 Kilometer lange 900 mm-spurige Transport-/Feldbahn. Eingesetzt wurden Lokomotiven der Bauart V10C mit Kipploren. Im Zuge der Modernisierung des Werkes wurde der Bahnbetrieb schon 1990 stillgelegt. Auf die Gleise wurde ein Förderband geschweißt. Seit 1998 gehört das Werk zur Wienerberger Gruppe. The Hainichen plant of the VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt was already commissioned in 1970. The connection to the clay pit was provided by a 2.5 kilometer long 900 mm lane transport / field railway. Used were locomotives of the type V10C with tippers. As part of the modernization of the plant, the railway operation was shut down in 1990. On the tracks a conveyor belt was welded. Since 1998, the plant has been part of the Wienerberger Group.
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Am Zaun
Am Zaun
  • Author: UlvargHS Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2017-01-08 13:04:58
  • Geographical coordinates of the taken: 50°57'49"N - 13°7'21"O
  • dav
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1984-04 Hainichen
1984-04 Hainichen
  • Author: niek opdam Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2017-09-23 23:59:12
  • Geographical coordinates of the taken: 50°57'29"N - 13°6'42"O
  • 50 3689 leaves Hainichen with local freight to Karl-Marx-Stadt. Newly constructed BARKA trucks are on the train.
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Freightliner // M915A2 6x4 Military Truck // 10.December 2015
Freightliner // M915A2 6x4 Military Truck // 10.December 2015
  • Author: EDDP-Spotter Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-12-10 09:30:24
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'13"N - 13°6'44"O
  • TLSC-E = Theater Logistics Support Center-Europe // Freightliner // M915A2 6x4 Military Truck // 6966-078
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An der Mulde nach Döbeln
An der Mulde nach Döbeln
  • Author: ADFC.Chemnitz Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-05-16 15:39:00
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'45"N - 13°4'43"O
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An der Mulde nach Döbeln
An der Mulde nach Döbeln
  • Author: ADFC.Chemnitz Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-05-16 15:38:55
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'45"N - 13°4'43"O
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An der Mulde nach Döbeln
An der Mulde nach Döbeln
  • Author: ADFC.Chemnitz Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-05-16 15:38:55
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'45"N - 13°4'43"O
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An der Mulde nach Döbeln
An der Mulde nach Döbeln
  • Author: ADFC.Chemnitz Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-05-16 15:38:54
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'45"N - 13°4'43"O
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An der Mulde nach Döbeln
An der Mulde nach Döbeln
  • Author: ADFC.Chemnitz Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-05-16 15:38:53
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'45"N - 13°4'43"O
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An der Mulde nach Döbeln
An der Mulde nach Döbeln
  • Author: ADFC.Chemnitz Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-05-16 15:38:52
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'45"N - 13°4'43"O
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An der Mulde nach Döbeln
An der Mulde nach Döbeln
  • Author: ADFC.Chemnitz Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2015-05-16 15:38:50
  • Geographical coordinates of the taken: 50°59'45"N - 13°4'43"O
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