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Photos of Sobradiel, Aragón

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2150 & 333.107
2150 & 333.107
  • Author: Adrian_Tresmil Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-11-08 17:24:01
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'21"N - 1°1'16"W
  • La 2150 procedente de Madrid traia consigo la 333.107 para R en Lérida, , ambas locomotoras se quedaron a dormir bajo techo en Casetas y al día siguiente la 2150 tuvo el trabajo de llevar al tren azul a Haro. Emprendiendo de nuevo las dos locomotoras su marcha al día siguiente a Lérida con bastante frió. Zaragoza - Casetas, 8 de Noviembre de 2019.
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Viaje Azaft, tren del vino a Haro.
Viaje Azaft, tren del vino a Haro.
  • Author: Tomeso Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-10-16 14:07:38
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'22"N - 1°1'16"W
  • SEMANA DEL ENOTURISMO DE HARO Recorriendo la Ribera del Ebro cauce arriba, hasta llegar a los viñedos de La Rioja, el TREN AZUL visitará en esta ocasión la localidad histórica de Haro. Coincidiendo con el Día Europeo del Enoturismo, Haro celebra durante toda la semana actividades dedicadas al fomento del turismo del vino. Sus bodegas se visten de gala para recibir visitantes de todo el mundo, que vienen a conocer dónde se hacen los ricos caldos de Rioja. Una vez llegados a Haro, los guías nos acompañarán para hacer un recorrido por el casco histórico, declarado conjunto histórico-artístico en 1975. En esta localidad destacan los Palacios, así como la Iglesia de Santo Tomás. Tras la visita, la comida será libre. Se recomienda reservar, ya que son días de gran afluencia de visitantes y los restaurantes pueden estar llenos. En este enlace se detallan las diferentes opciones gastronómicas que Haro nos ofrece: www.haroturismo.org A las 16:30 de la tarde nos reuniremos frente a la entrada de Bodegas Bilbaínas, situada junto a la estación, para realizar una visita guiada a los calados históricos de la bodega, terminando con una degustación de su vino estrella, Viña Pomal Reserva Selección. La visita durará una hora y media y además los visitantes serán obsequiados con descuentos para comprar en la tienda de la bodega. El programa previsto para el viaje es el siguiente: - 8:20 h: salida desde CASETAS - 11:35 h: llegada a HARO - Visita guiada a la localidad - COMIDA LIBRE (recomendable reservar) - 16:30 h: visita a los calados históricos de Bodegas Bilbaínas - Degustación de vino Viña Pomal Reserva Selección - 18:30 h: salida desde HARO - 21:46 h: llegada a CASETAS El precio del billete es de 38 euros en Tarifa General, teniendo la posibilidad de viajar en el Coche Salón ZZ-1601 por 50 euros, o en la Estafeta Postal DGCT-1529 por 33 euros (33/45/28 euros para socios de AZAFT). En este precio se incluyen, además del viaje en el Tren Azul ida y vuelta, la visita guiada a Haro y la entrada a Bodegas Bilbaínas, incluyendo la degustación de vino. Este precio también incluye el Seguro Obligatorio de Viajeros. Hemos habilitado la posibilidad de comprar un billete donativo de "Fila 0" que permite tener toda la información del viaje, aunque no se pueda viajar en el tren, colaborando con el mantenimiento del Tren Azul. A los viajeros "Fila 0" les remitiremos los billetes desde la Estafeta Ambulante del Tren Azul. Para ello, se puede comprar el billete más reducido de los que están a la venta, indicando en las observaciones que es FILA 0. En esta ocasión, el tren estará operado y patrocinado por ALSA. La locomotora titular del viaje será una de las dos 2100 históricas que mantiene este operador, que proporcionará un pausado y placentero viaje hasta Haro. La composición estará formada por el furgón postal PD-198 con las maquetas y la zona de vídeo, el coche estafeta P3-3067 con el museo postal, la estafeta postal DGCT-1529 con plazas sentadas, el coche restaurante WR-3567, que además de las plazas sentadas tendrá servicio de bar durante todo el trayecto, y los coches camas YFt-4648 y T2-5423 en posición día, para ir cómodamente sentados disfrutando del paisaje. La composición se completa con el coche restaurante WR-2747, con interiores de marquetería originales de 1926, y se cierra con el coche salón ZZ-1601, dotado de mirador para poder ir viendo la vía. Más info en: www.trenazul.es
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Hotel Sobradiel
Maniobras.
Maniobras.
  • Author: Tomeso Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-09-21 19:25:14
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'18"N - 1°1'8"W
  • Porque los trenes no se forman solos, hace falta ordenarlos correctamente.
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Casetas 1986
Casetas 1986
  • Author: GAZA - Gran Archivo Zaragoza Antigua Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-09-07 15:52:32
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'5"N - 1°1'36"W
  • En 1986 se produjeron movilizaciones vecinales en el barrio rural de Casetas, para pedir que la autovía Zaragoza-Logroño dejase de atravesar el casco urbano. La muerte por accidente de tráfico de un joven en mayo de ese año avivó las protestas, con enfrentamientos con las fuerzas de orden, y el ministerio de Obras Públicas se comprometió a construir una variante, que se materializó la década siguiente. En la imagen, vecinas y vecinos del barrio cortan la carretera ante la presencia de la Guardia Civil, en el paso de peatones a la altura del perpendicular arranque de la calle de América (a la izquierda), y la de Huesca (a la derecha). Al fondo y a la izquierda, vista del moderno inmueble del nº 67-69 de la carretera, enfrente del cual, a la derecha y fuera de plano, se encontraba el ingreso principal al CMVR (Centro de Mantenimiento de Vehículos a Rueda) de la 5ª Región Militar, cuartel que fuera construido durante la guerra Civil de 1936-39 por prisioneros de guerra republicanos en suelo expropiado al municipio. Esta gran instalación militar también sería luego reivindicada para ser revertida en beneficio de los habitantes del barrio. A pesar de las promesas electorales realizadas en este sentido por el candidato Belloch a la alcaldía de Zaragoza durante la campaña de 2003, este cuartel actualmente sigue adscrito a la Agrupación de Apoyo Logístico nº 41 del Ejército. Proyecto GAZA ("Gran Archivo Zaragoza Antigua") es un compendio de imágenes de la antigua Zaragoza (España), acompañadas de textos creados por José María Ballestín Miguel y la colaboración de Antonio Tausiet. adioszaragoza.blogspot.com Fuente visual de la imagen: fotos.avvcasetas.es, localizada y descrita para el Gran Archivo Zaragoza Antigua (GAZA).
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Bitrac de Captrain
Bitrac de Captrain
  • Author: Adrian_Tresmil Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-06-05 18:08:43
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'21"N - 1°1'11"W
  • Una de las locomotoras de la serie 601 trabajando ahora bajo la empresa Captrain pasa velozmente hacia Zaragoza. Casetas, 5 de Junio de 2019.
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40 años no son nada.
40 años no son nada.
  • Author: Tomeso Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2006-04-18 14:15:55
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'20"N - 1°1'12"W
  • Y parece que fue ayer cuando llegué casi de casualidad a la asociación cuando, rodeados de las obras del ave, no se encontraba en su mejor momento. No se podían hacer viajes ya que el material estaba encerrado y el futuro era bastante desalentador. Sin embargo el grupo humano con el que me encontré era (y sigue siendo) excepcional. Consiguieron engancharme y poco a poco involucrarme en las actividades de la asociación, estando desde entonces ligado ya a la AZAFT. Y poco a poco con duro esfuerzo han ido vinendo tiempos mejores, a veces duros otras más duros, pero siempre con unos galos resistentes con un objetivo muy claro: preservar y difundir. 40 años después de su fundación,unos cuantos ya como socio por mi parte, sólo puedo sentir orgullo por formar parte de esta organización. Los 40 son los nuevos 20 y particularmente tengo ganas de soplar muchas más velas. En la foto, una imagen irrepetible a la que no estamos acostumbrados. La actual nave de casetas en fases finales de trabajos y con los primeros vehículos adaptándose a lo que iba a ser su nuevo hogar. www.azaft.org
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190126_15
190126_15
  • Author: The Alco Safaris Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-01-26 00:00:00
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'18"N - 1°1'8"W
  • Ex RENFE Class 321 DL500S No. 2148 at Casetas with train 39046 11h50 Arcos De Jalon to Teruel “PTG 20th Anniversary Special” on 26th January 2019.
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Doblemente bueno.
Doblemente bueno.
  • Author: Tomeso Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-01-11 15:03:04
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'23"N - 1°1'23"W
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Nº 1
Nº 1
  • Author: Virginia Vicente Orna Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-12-08 11:41:51
  • Geographical coordinates of the taken: 41°45'30"N - 1°3'54"W
  • En torres de berrellen
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7702 & BBR9000
7702 & BBR9000
  • Author: Adrian_Tresmil Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-11-03 16:51:34
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'21"N - 1°1'16"W
  • Uno de los coches que forman parte del "Tren de los 80" de la AAFM, observando como la veterara 7702 de AZAFT, realiza un corto recorrido para los viajeros de Madrid. Casetas, Zaragoza, 3 de Noviembre de 2018.
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_DSC0102
_DSC0102
  • Author: Juan M. Galiñanes Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-10-23 00:20:54
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'1"N - 1°2'13"W
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Maniobras durante la tarde
Maniobras durante la tarde
  • Author: Adrian_Tresmil Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-10-17 19:14:23
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'21"N - 1°1'14"W
  • Algunas veces se pueden crear estampas del pasado como en las de esta fotografía. El furgón F-1296 durante unas maniobras en la nave de la asociación y de fondo en segundo plano el 304. Casetas, Zaragoza, 17 de octubre de 2018.
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40 ANIVERSARIO DE AZAFT
40 ANIVERSARIO DE AZAFT
  • Author: Tomeso Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-03-17 19:32:31
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'22"N - 1°1'17"W
  • Para conmemorar el cuarenta aniversario de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT), el Tren Azul volverá a surcar las vías del Ferrocarril Central de Aragón. Por segunda vez en nuestra historia visitaremos Teruel, donde los viajeros tendrán ocasión de recorrer la ciudad y conocer su arquitectura mudéjar. También será posible visitar la Estación y la sede de la Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril. En 1979, un grupo de entusiastas aficionados al ferrocarril se reunieron para impulsar su afición y fomentar el modelismo ferroviario. Es a partir de los años ochenta cuando la AZAFT comienza su proyecto de recuperación de patrimonio ferroviario, seleccionando, recuperando y trasladando a Zaragoza y Canfranc los primeros vehículos. Son cuarenta años dedicados a la difusión del mundo del ferrocarril y, sobre todo, a crear una importante colección de material ferroviario que podremos disfrutar en este viaje a bordo del Tren Azul, resultado del esfuerzo y tesón de los voluntarios de AZAFT que lo han restaurado y puesto en circulación. HORARIO: - Salida de CASETAS: 8:30 h - Llegada a TERUEL: 12:55h - Visita por libre a la ciudad - Comida libre - 16:00 h: Visita a la sede de la Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril - Regreso desde TERUEL: 17:15 h - Llegada a CASETAS: 20:32 h El precio del billete es 40 euros (35 euros para socios de AZAFT, URZ y ATAF). Los niños hasta 3 años que no ocupen plaza no pagan billete, pero debe comunicarse en el apartado de observaciones. En este precio se incluye el SOV. Hemos habilitado la posibilidad de comprar un billete donativo de "Fila 0" que permite tener toda la información del viaje, aunque no se pueda viajar en el tren, colaborando con el mantenimiento del Tren Azul. A los viajeros "Fila 0" les remitiremos los billetes desde la Estafeta Ambulante del Tren Azul. La Unión de Radioaficionados de Zaragoza (URZ) se une a las celebraciones de AZAFT, convocando su I Jornada "Tren y Radio" y montando sus equipos dentro del Tren Azul con el fin de que durante el trayecto se pueda activar el indicativo especial EG2AFZ (Eco Golf Dos Amigos del Ferrocarril de Zaragoza). Esta activación permitirá efectuar el seguimiento del Tren Azul para aquellos que no viajen en él y difundir la actividad de la AZAFT, pudiéndose intercambiar contactos con el tren en movimiento. La visita turística a Teruel será libre. A los viajeros se les dará información sobre los diferentes recorridos que pueden realizar para adaptar la excursión a sus intereses. A las 16 horas, nos reuniremos en la Estación para que nuestros compañeros de la Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril nos enseñen su sede y nos muestren la Estación, visitando el puente giratorio para las grandes locomotoras del Central de Aragón. En esta ocasión el tren estará operado por ALSA, que colabora con el 40 Aniversario de la Asociación. La locomotora titular del viaje será una locomotora diésel de ADIF de la serie 310, que proporcionará un pausado y placentero viaje a Teruel. Como novedad, en este viaje la composición del Tren Azul crece con los dos nuevos vehículos que hemos puesto a punto técnicamente y que estamos terminando de restaurar: el coche salón ZZ-1601 y el coche restaurante WR-2747. Este coche restaurante, con interiores de marquetería originales de 1926, es el coche emblemático de la AZAFT: fue el primero que se restauró en 1986 cuando se comenzaron a realizar viajes con trenes históricos. A estos vehículos les acompañarán los tradicionales del Tren Azul: el coche estafeta P3-3067 con el museo postal, el DGCT-1529 con plazas sentadas, el coche restaurante WR-3567, que además de las plazas sentadas tendrá servicio de bar durante todo el trayecto, y los coches camas YFt-4648 y T2-5423 en posición día. Compra de billetes en www.trenazul.es
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Alvia en Casetas (06/2018)
Alvia en Casetas (06/2018)
  • Author: aarongilp Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-06-18 18:42:09
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'20"N - 1°1'9"W
  • Una doble composició de trens de la sèrie 120.050 passa per Casetas camí de Zaragoza. Abans però, passaran pel canviador d'ample i des d'allà fins a Barcelona aniran per la LAV. Una doble composición de trenes de la serie 120.050 pasa por Casetas camino de Zaragoza. Antes, pero, pasaran por el cambiador de ancho y desde ahí hasta Barcelona irán por la LAV.
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Semat (06/2018)
Semat (06/2018)
  • Author: aarongilp Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2018-06-18 18:01:23
  • Geographical coordinates of the taken: 41°43'20"N - 1°1'9"W
  • La 253.041 de Renfe Mercancías viu el relleu de maquinistes mentre és apartada a Casetas per a ser avançada per l'Alvia procedent de Gijón. Al darrere, un portacotxes de Semat. La 253.041 de Renfe Mercancías vive el relevo de maquinistas mientras es apartada en Casetas para ser avanzada por el Alvia procedente de Gijón. Detrás, un portacoches de Semat.
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