ManyFoto.com: photos from the world.

Getting started:

  1. Select the country.
  2. Find location in the text box
    [ Type in an address or City/locality: ]
  3. If necessary change the search radius.
  4. If necessary you can move the marker on the map.
  5. Start the search with
    [ See the photos ]

Or use:

  1. [ Search in ManyFoto.com by Google ]
Note:
manyfoto.com uses the Flickr API but is not endorsed or certified by Flickr.
How to get to Geertruidenberg (Noord-Brabant) Hotel Geertruidenberg (Noord-Brabant)

Photos of Geertruidenberg, Noord-Brabant

photos found. 1860. Photos on the current page: 15
1 
1
DBC 6464 I 62015 I Made
DBC 6464 I 62015 I Made
  • Author: TimoTrimbos Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-06-03 17:16:14
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'39"N - 4°48'56"O
  • -Woensdag 3 Juni 2020 17:11- [NL] De bediening als ook de stamlijn van Oosterhout Weststad staat al geruime tijd op de planning om bezocht te worden. Hoewel het spoorvervoer in Oosterhout aardig gekelderd is en de activiteiten op de stamlijn derhalve aardig geminimaliseerd zijn, heeft Nederlands grootste speler in het UnitCargo-vervoer, ofwel DB Cargo, nog altijd tweemaal per week een rit voorzien naar deze Brabantse stad. Deze twee ritten geschieden op de maandag- en woensdagmiddag, waarbij de aan te voeren wagens mee worden genomen in de 's middagse goederentrein voor Moerdijk (trein 62006). Na aankomst vanaf de Kijfhoek is het vertrek van aanvoertrein 62014 naar Oosterhout Weststad gepland om 16:20, doch een eerder vertrek is niet uit te sluiten. Afvoertrein 62015 verlaat vervolgens net na zessen het gebied weer en keert terug richting Lage Zwaluwe, vanaf waar men aansluitend met de overige wagens uit trein 62006 naar Moerdijk gaat. De planning zoals ze nu is bestaat nog niet erg lang: tot vorig jaar september bediende DB Cargo Oosterhout in de vroege ochtend. Daar Captrain ook sporadisch naar Oosterhout trekt met een Gefco-autotrein en dit dan in de ochtend doet, heeft DB besloten om haar eigen bedienings-trein te verplaatsen naar de middag. Dit heeft echter wel z'n gevolgen op plaatsen waar je DB op de stamlijn kunt vastleggen: de heenrit rijdt - op enkele plekken na - tegen de zon in en ook de terugrit rijdt niet ideaal (namelijk overal in een kopse dan wel haakse zonstand). Als we dan bedenken dat DB nog maar weinig te doen heeft aldaar en trein 62015 dus vaak vervroegd weggaat, komen we wel tot de conclusie dat het jagen op deze trein niet zonder risico's is. Op de eerste woensdag van juno twintig-twintig was deze trein wél de drijfveer voor mij om erop uit te trekken. Aangezien het die dag opnieuw goed weer werd en ik het niet zag zitten om thuis te blijven, bekeek ik de mogelijkheden in de omgeving die ik als doel kon stellen. Na enkele bezoeken aan Moerdijk en omgeving had ik dat nu inmiddels wel gezien, maar op deze woensdag zou DB Cargo misschien wel naar Oosterhout gaan. Zodoende besloot ik mijn kansen te beproeven en te kijken of ik hier wat mee kon. Na wat research kwam ik tot het fotopunt waar de trein vanwege de scherpe bocht nog wel eens goed voor de zon kon rijden. De haakse maar acceptabele zonstand alsmede de bushalte op loopafstand lieten mij overhalen om deze middag naar hier te gaan. Ik had immers geen zin om per trein naar Lage Zwaluwe te gaan en vervolgens per fiets helemaal naar hier te fietsen, zodat ik besloot om een dagkaart voor de bus te kopen. Met alle spullen op zak en zo'n dagkaart voor nog geen zeven euro vertrok ik net na elven vanaf huis, opdat de bus van 11:18 nog gehaald kon worden. Dat lukte nét en ik vertrok uit Roosendaal, waarna ik een goed uur later aankwam op het busstation van station Breda. Alhier wilde ik lijn 132 pakken naar de Breda Takkenbijsters, want het leek me wel wat om daar de tussentijd te spenderen. Dat viel nochtans wat tegen omreden de hoge en welbekende ProRail hekken als ook de intussen volledig dichtgesluierde lucht... In het uurtje dat ik er kwam passeerde niets interessants, al zorgen de NS Traxx'en, DDZ's en Flirt's wel voor de nodige voldoening. Het daaropvolgende uur zou daarentegen veel interessanter worden, zo bleek, want Crossrail was op pad met de woensdagse PTA-trein en ook RTB was met welteverstaan een Millet-keteltrein op pad. Wilde ik die treinen hebben, dan zou ik om 16:28 in Made arriveren, vanaf waar ik nog een kwartier moest wandelen richting het fotopunt. Wetende dat DB om datzelfde tijdstip door moet komen (laten we dus zeggen 16:43) zou dit veel te krap en te risicovol worden, en dientengevolge besloot ik om deze twee cargo's aan me voorbij te laten gaan. Terug op weg naar het station van Breda werd mij inmiddels aangekondigd dat zowel de heen- als terugrit effectief gingen rijden. Dat was fijn om te horen, zeker omdat dit de laatste weken geenszins een zekerheid schijnt te zijn. Aangekomen op het station stapte ik over op lijn 123 die me naar m'n bestemming zou rijden. Desondanks ging die betreffende bus maar tot het dorpscentrum van Made, terwijl de bushalte waar ik heen moest pas ná het centrum lag. Afijn, gelukkig zat de doorgaande bus naar Raamsdonksveer er nog geen tien minuten achter, zodat ik alsnog op planning lag. Tegen half vier kwam ik daar aan en liep ik naar de zogenaamde "Amertakbrug" over het Wilhelminakanaal, onderwijl DB koerste vanaf de Kijfhoek naar Lage Zwaluwe met de aanvoertrein. Het kon nog even duren vooraleer DB doorkwam, maar ik was in ieder geval op tijd. Een goed half uur later hoorde ik vanuit Hooge Zwaluwe plots de kenmerkende tyfoon van de 6400: klaarblijkelijk waren ze voorop schema vertrokken. Het was maar goed dat ik een bus eerder had genomen... Niet veel later kwam de rode machine het beeld in rollen en inderdaad was er aanvoer voor Oosterhout, al was het niet veel: slechts één vierassige schuifwandwagen had de 6464 aan de haak! Het leuke miniatuurtreintje viel helaas wat in het niets in de compositie zoals ik hem had, maar ik was blij dát ik hem had en dat hij überhaupt reed. Nu was het zaak dat ik terugliep richting de bushalte, want ik wilde net buiten Hooge Zwaluwe de terugrit fotograferen. Terwijl ik terugliep bedacht ik me alleen dat ze waarschijnlijk veel vroeger zouden vertrekken - die ene wagen is binnen no-time geplaatst - en dan kon ik dat plan wel in de prullenbak gooien. Vlakbij de bushalte liep nog een weg richting het spoor en bij die betreffende onbewaakte overweg was ik benieuwd hoe dat eruit zag. Op het eerste gezicht leek het weinig potentie te hebben, althans aan de kant waar de zon nog goed stond, maar aangezien de zon nauwelijks tot niet scheen kon ik gemakkelijk aan de andere kant staan. Na wat zoeken naar het perfecte punt stond na vijven klaar en zowaar werd mijn vermoeden van vroeg vertrekken precies bevestigd: opnieuw was de toeter hoorbaar. Snel verbond ik de telefoon met de camera en tijdens het opzetten zag ik van achteren de rode loc aan komen: het is toch fijn dat DB hun 6400'en in zo'n opvallende kleur heeft geschilderd! :-). Enkele geluidssignalen en wat geslis verder kwam het geheel de bocht om, waarna de volgende opname gemaakt kon worden: Toeval of niet, maar de afvoertrein bestond op woensdag 3 juni uit eenzelfde wagen als de aanvoertrein. Op de plek waar ik stond kwam dat in dit geval perfect uit, omdat de gehele trein net buiten de struik kwam toen ik de 6464 met kort uitgevallen trein 62015 in het buitengebied van Made kon vereeuwigen. Het was het vele reizen en wandelen zonder meer waard en ik was blij dat ik niet helemaal naar Hooge Zwaluwe was gereisd, want dan had ik hem volledig gemist... Overigens, voor wie de bestemming dan wel afkomst weet van deze wagon, ik zou het heel graag te weten willen komen! :-) [EN] The industrial area of Oosterhout (NL) is still operated by DB Cargo, though it happens only two times a week (on Monday and Friday afternoons). Additionally, the train from/to Oosterhout is only a light engine sometimes, so some luck is needed to photograph this train. On the 3th of June, I managed to photograph this train in a typical Dutch setting: The 6464 has just left Oosterhout and has picked up only one wagon. The combination is heading as train 62015 when it is photographed nearby the village of Made (NL). DB Cargo 6464, Afvoertrein-Oosterhout 62015, Bergseweg, Made ©TimoTrimbos
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 004
Geertruidenberg 2020-05-03 004
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 10:58:25
  • Geographical coordinates of the taken: 51°42'3"N - 4°51'37"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Find the Best Accomodations located to Geertruidenberg, Noord-Brabant
  • New deals listed every day
  • FREE cancellation on most rooms!
  • No booking fees, Save money!, Best Price Guaranteed
  • Manage your booking on the go
  • Book last minute without a credit card!
  • Find out more at Booking.com Reviews
Hotel Geertruidenberg
Geertruidenberg 2020-05-03 005
Geertruidenberg 2020-05-03 005
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 10:58:38
  • Geographical coordinates of the taken: 51°42'3"N - 4°51'37"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 010
Geertruidenberg 2020-05-03 010
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:10:31
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'54"N - 4°51'59"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 007
Geertruidenberg 2020-05-03 007
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 10:59:02
  • Geographical coordinates of the taken: 51°42'3"N - 4°51'37"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 008
Geertruidenberg 2020-05-03 008
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:00:13
  • Geographical coordinates of the taken: 51°42'2"N - 4°51'40"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 012
Geertruidenberg 2020-05-03 012
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:12:32
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'52"N - 4°52'3"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 013
Geertruidenberg 2020-05-03 013
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:14:49
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'56"N - 4°52'6"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 014
Geertruidenberg 2020-05-03 014
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:15:20
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'57"N - 4°52'7"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 015
Geertruidenberg 2020-05-03 015
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:17:19
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'58"N - 4°52'5"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 016
Geertruidenberg 2020-05-03 016
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:17:38
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'58"N - 4°52'4"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 017
Geertruidenberg 2020-05-03 017
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:18:21
  • Geographical coordinates of the taken: 51°41'59"N - 4°52'5"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 018
Geertruidenberg 2020-05-03 018
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:25:50
  • Geographical coordinates of the taken: 51°42'5"N - 4°52'4"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 019
Geertruidenberg 2020-05-03 019
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:26:35
  • Geographical coordinates of the taken: 51°42'5"N - 4°52'4"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Geertruidenberg 2020-05-03 020
Geertruidenberg 2020-05-03 020
  • Author: matthis.fuhrmann Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-03 11:26:57
  • Geographical coordinates of the taken: 51°42'5"N - 4°52'4"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
photos found. 1860. Photos on the current page: 15
1 
1
Back to top