ManyFoto.com: photos from the world.

Getting started:

  1. Select the country.
  2. Find location in the text box
    [ Type in an address or City/locality: ]
  3. If necessary change the search radius.
  4. If necessary you can move the marker on the map.
  5. Start the search with
    [ See the photos ]

Or use:

  1. [ Search in ManyFoto.com by Google ]
Note:
manyfoto.com uses the Flickr API but is not endorsed or certified by Flickr.
How to get to Wytgaard (Friesland) Hotel Wytgaard (Friesland)

Photos of Wytgaard, Friesland

photos found. 199. Photos on the current page: 15
1 
1
NSR 9556, Wirdum
NSR 9556, Wirdum
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-04-20 19:13:10
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'25"N - 5°47'8"O
  • Vanwege de uitbraak van het coronavirus in Nederland reden alle vervoerders vanaf eind maart tot eind mei volgens de coronadienstregeling. Bij NS Reizigers waren bijna alle Intercityverbindingen opgeheven en reden er nog slechts twee Sprintertreinen per uur. Om te kunnen voldoen aan de anderhalvemeter-maatregelen van de overheid werden de meeste treinen met groter materieel gereden dan gebruikelijk. Sinds 21 maart 2020 werd Leeuwarden twee keer per uur bediend door de sprinterdienst Leeuwarden-Meppel (treinserie 9000). Reizigers naar Zwolle moesten over stappen in Meppel. Dat zorgde in eerste instantie voor een hele slechte overstap, maar met een aantal kleine aanpassingen werd dit snel rechtgezet. In de 9000-serie reden uitsluitend treinstellen type VIRM-IV. Van 19 t/m 21 april kwam de groene VIRM in een van de omlopen tussen Leeuwarden en Meppel waardoor dit treinstel in principe elke twee uur kon worden vastgelegd. De beide tussenbakken van treinstel 9556 zijn voorzien van een groenige tint en wijken daarmee duidelijk af van de standaard VIRM bij NSR. Het treinstel is in 2014 samen met Eneco gepresenteerd ten behoeve van de promotie van het feit dat vanaf 2018 alle treinen bij NSR op groene stroom rijden. Op maandag 20 april 2020 heeft de 9556 de Friese hoofdstad verlaten en is op weg als trein 9072 naar Meppel als het hier onder de viaducten van de Haak om Leeuwarden enkele met koolzaad begroeide taluds passeert.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
DB Cargo 6416, Barrahûs
DB Cargo 6416, Barrahûs
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-05-19 13:57:48
  • Geographical coordinates of the taken: 53°10'1"N - 5°47'1"O
  • Van 6 mei t/m 3 juni 2020 werden tussen Groningen en Haren flink wat werkzaamheden aan het spoor uitgevoerd. Hierdoor kon DB Cargo de bedieningen van Delfzijl en Roodeschool niet vanuit goederenstation Onnen doen maar werden deze vanuit Groningen uitgevoerd. Op 19 mei 2020 was alleen Delfzijl 's ochtends bediend. De machinist wilde graag vroeg thuis zijn en dus werd in overleg met ProRail de afvoertrein 61300 úren vervroegd. Hierdoor werd het mogelijk de trein op locaties vast te leggen waar de zon anders al fout had gestaan. Na de klik bij Camminghaburen kon vlot via de ringweg van Leeuwarden de stad uitgereden worden. Omdat DB Cargo in Leeuwarden eerst NSR voor moest laten was er een tweede mogelijkheid om de trein vast te leggen. Slechts enkele minuten na aankomst kon de 6416 voor de tweede keer worden vastgelegd, ditmaal bij buurtschap Barrahûs. Een dag later reed de trein nogmaals op dezelfde vroege tijd maar toen gooiden overal rond Leeuwarden wolken roet in het eten waardoor uiteindelijk de 19e mei de enige kans bleek dat dit met zon in zowel Camminghaburen als Barrahûs kon worden vastgelegd.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Find the Best Accomodations located to Wytgaard, Friesland
  • New deals listed every day
  • FREE cancellation on most rooms!
  • No booking fees, Save money!, Best Price Guaranteed
  • Manage your booking on the go
  • Book last minute without a credit card!
  • Find out more at Booking.com Reviews
Hotel Wytgaard
Arriva 10327+10231, Barrahûs
Arriva 10327+10231, Barrahûs
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-06-14 07:48:31
  • Geographical coordinates of the taken: 53°10'5"N - 5°46'59"O
  • Arriva heeft in 2017 de aanbesteding van de treinconcessie Noordelijke Nevenlijnen gewonnen. Arriva was enige inschrijver maar voldeed wel aan de eisen van beide opdrachtgevers, de provincie Groningen en Friesland. De concessie zal op 13 december 2020 van start gaan met een aanzienlijke uitbreiding en verbetering van de dienstregeling. Zo zal er een tweede sneltrein per uur Groningen-Leeuwarden gaan rijden. Rijdt de trein Groningen-Roodeschool elk half uur door naar de Eemshaven, wordt Leeuwarden-Harlingen een strakke halfuursdrgl en komen er op Leeuwarden-Stavoren meer ritten in de spits en avonduren. Op termijn, zodra het hoofdstation van Groningen z'n metamorfose heeft ondergaan, zullen in Groningen de treindiensten op elkaar doorrijden. Ten behoeve van de uitbreiding van het aantal treinritten zijn 18 WINK-treinen bij Stadler besteld. Hiervan zijn de eerste drie inmiddels in Nederland voor testritten. Alle bestaande 51 GTW's krijgen een Refit in Blerick (technisch) alsmede een folie- en corosiebehandeling in Winterswijk. Alle treinstellen krijgen de frisse groenblauwe huisstijl. Op 14 juni 2020 werden de eerste twee treinstellen overgebracht van Winterswijk naar Leeuwarden. Het transport vertrok voor zondagse begrippen ernstig vroeg uit de Achterhoek en bij aankomst in Friesland was dat gevoel nog steeds zo. De 10327 en 10231 passeren hier buurtschap Barrahûs, slechts enkele kilometers voor de Friese hoofdstad.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Strukton 302282+Eurailscout UFM120, Wirdum
Strukton 302282+Eurailscout UFM120, Wirdum
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-04-23 13:58:27
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'25"N - 5°47'19"O
  • In kalenderweek 17/2020 vonden de jaarlijkse wisselmeetritten door de Eurailscout UFM120 plaats op de spoorlijnen in Noord Nederland. Dit gebeurt normaliter in het weekend omdat er dan meer ruimte is op de veelal enkelsporige baanvakken, maar vanwege de coronadienstregeling was de treindienst afgeschaald tot een zondagdienstregeling. Nadat op donderdag 23 april nog het baanvak Groningen-Nieuweschans-Onnen werd gemeten, ging het aansluitend via Leeuwarden en Zwolle terug naar Amersfoort. Opvallend is dat dit jaar de UFM120 niet solo op pad gaat, maar dat deze gecombineerd is met de 302282 van Strukton Rail, een voormalige NS-2200 diesellocomotief uit de jaren 50. Na jarenlange dienst in het goederenvervoer bij NS Cargo werden ze in 1995 verdrongen door de serie 6400. Drie stuks kwamen na een revisie in dienst bij Eurailscout als Videoschouwtrein. Nog eens 11 locomotieven zijn bij diverse museumclubs behouden gebleven. Na jarenlange inzet als Videoschouwtrein VST07-3 kwam de 302282 in de zomer van 2019 in dienst bij Strukton Rail. Op donderdag 23 april 2020 is de loc met het inspectierijtuig UFM120 onderweg van Onnen naar Amersfoort en kon hier vlak na vertrek uit Leeuwarden ter hoogte van de flyovers van de Haak om Leeuwarden nabij het dorpje Wirdum in heerlijke lenteomstandigheden worden vastgelegd.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Strukton 1824, Leeuwarden
Strukton 1824, Leeuwarden
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-03-31 12:03:08
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'48"N - 5°47'10"O
  • Staatslijn B is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen Harlingen, Leeuwarden, Groningen en Nieuweschans. De spoorlijn is geheel enkelsporig aangelegd maar is in de loop der jaren gedeeltelijk tweesporig uitgebouwd. Het deeltraject Groningen-Zuidbroek kreeg in 1913 spoorverdubbeling, een jaar later volgde Zuidbroek-Winschoten. In de Tweede Wereldoorlog werd laatstgenoemd traject weer enkelsporig teruggebouwd. Pas in 1998 werd Veenwouden-Grijpskerk verdubbeld. Het was oorspronkelijk de bedoeling om het baanvak Groningen - Leeuwarden integraal te verdubbelen, maar daarvoor ontbraken de middelen. Nadat ProRail in 2012 heeft aangegeven dat dit niet noodzakelijk was voor het laten rijden van de geplande twee stoptreinen en twee sneltreinen per uur, werd een alternatief plan gepresenteerd waarvoor een kleiner aantal ingrepen nodig waren. De werkzaamheden begonnen met de bouw van de nieuwe spoorbrug over het Van Starkenborghkanaal bij Zuidhorn, die in 2017 gereed kwam. Daarna volgden meer werkzaamheden, waaronder langere perrons en de gedeeltelijke spoorverdubbeling tussen Zuidhorn en Vierverlaten. In de nacht van 30 op 31 maart 2020 was Strukton met een Universal Tamper (UTM15), stopmachine (CSM) en een ploeg aan het werk tussen Vierverlaten en Zuidhorn. Na gedane arbeid reden de machines naar Leeuwarden. Aan het eind van de ochtend kwam Strukton met haar nieuwe paradepaardje, elok 1824, de UTM15 ophalen en bracht deze naar Roosendaal. Dieselloc 303007 ging mee voor het rangeerwerk in Leeuwarden. De opname toont de passage even buiten Leeuwarden ter hoogte van Wirdum.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Affligem Blond
Affligem Blond
  • Author: CarnagerSDV Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-02-15 17:54:25
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'42"N - 5°48'0"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Van Der Valk Tipsy Toucan Tripel beer bier bière
Van Der Valk Tipsy Toucan Tripel beer bier bière
  • Author: CarnagerSDV Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-02-15 17:00:42
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'42"N - 5°48'0"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Van Der Valk Leeuwarden
Van Der Valk Leeuwarden
  • Author: CarnagerSDV Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-02-15 16:40:57
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'42"N - 5°48'1"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Girl in the 🚆 Train
Girl in the 🚆 Train
  • Author: Hindrik S Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-01-25 18:15:33
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'18"N - 5°47'26"O
  • License*: Attribution-NonCommercial-NoDerivs License - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Sunday Church Day
Sunday Church Day
  • Author: Hindrik S Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-11-30 11:59:05
  • Geographical coordinates of the taken: 53°8'45"N - 5°44'24"O
  • The St. John's Church of Weidum is one of the few Frisian church buildings that have barely undergone any changes in recent centuries. The tuff stone tower dates from about 1100 and the nave was built out of Roman bricks more than a hundred years later.
  • License*: Attribution-NonCommercial-NoDerivs License - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Strukton 303008, Leeuwarden
Strukton 303008, Leeuwarden
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-04-18 09:48:48
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'52"N - 5°47'8"O
  • In het weekend van 18 en 19 april is het baanvak Leeuwarden-Harlingen Haven buiten dienst vanwege werkzaamheden aan het spoor. Strukton kwam in de nacht van vrijdag op zaterdag naar Friesland met een robeltrein of spoorstaaftransporttrein. In de nacht werden op een aantal locaties in Harlingen en Franeker spoorstaven gelost ten behoeve van spoorvernieuwingswerkzaamheden. Een robeltrein is een werktrein voor het vervoer van langgelaste spoorstaven. Deze trein is ontworpen om rails snel en vrij van schade te laden, te vervoeren en te lossen. De trein heeft een eigen laad- en lossysteem voor gebruik langs de spoorbaan. Het ontwerp is er op gericht dat de rails niet zullen kantelen of te ver doorbuigen. Wanneer een beladen Robeltrein door een boog rijdt, of over een afbuigend wissel, buigen de geladen rails met de trein mee. Na gedane arbeid vertrok het geheel terug naar Leeuwarden. Nadat de lok is omgelopen werd met zo'n 45 minuten vertraging uit de Friese hoofdstad naar Crailoo vertrokken, ditmaal via Maarn Goederen. De opname toont dieselloc 303008, met de bijnaam Danique, met de lege robeltrein net buiten Leeuwarden.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Railexperts 9901, Wirdum
Railexperts 9901, Wirdum
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2020-03-10 16:58:39
  • Geographical coordinates of the taken: 53°10'1"N - 5°47'1"O
  • Van 27 februari tot 11 maart werden in opdracht van de provincie Groningen door Arriva, Alstom, ProRail, Engie en onderzoeksbureau DEKRA tussen Leeuwarden en Groningen uitgebreide testritten gereden met een waterstoftrein. Hiervoor was iLint 654 102 van vervoerder EVB, die wel vaker wordt uitgeleend voor test- dan wel presentatieritten, speciaal naar Leeuwarden gehaald. Elke nacht werd twee keer vanuit de Friese hoofdstad naar Groningen gereden om zo de verschillende karakteristieken van snel- en stoptrein te kunnen testen. Na een kleine week is men tot de conclusie gekomen dat de testritten succesvol zijn verlopen. Vervoerders Railexperts (in Nederland) en RailAdventure (in Duitsland) werden vervolgens gevraagd het transport terug naar Duitsland te gaan plannen. Omdat de iLint niet zomaar achter een locomotief kan worden overgebracht worden koppelwagens gebruikt waartussen dan de trein wordt ingeklemd. Terwijl op 26 februari nog een aantal Railadventure schuifwandwagens werden gebruikt zijn voor het transport terug naar Duitsland vier voormalige bagagerijtuigen meegenomen die zullen gaan dienen als koppelrijtuig. Op 10 maart is de 9901 van Railexperts met vier rijtuigen onderweg als trein 13486 van Bad Bentheim naar Leeuwarden en passeert hier bij het dorp Wirdum, slechts enkele kilometers voor de Friese hoofdstad. In tegenstelling tot de aanvoerrit is dieselloc 2454 nu niet meegenomen. Na de laatste testritten van komende nacht blijft de iLint onder de draad staan zodat Railexperts eenvoudiger de trein kan in kan rangeren.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
Mata Hari at Van Der Valk Leeuwarden
Mata Hari at Van Der Valk Leeuwarden
  • Author: CarnagerSDV Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-12-30 19:14:40
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'42"N - 5°48'1"O
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
NSR 2942, Barrahûs
NSR 2942, Barrahûs
  • Author: Björn Nielsen Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-09-21 14:11:08
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'56"N - 5°47'1"O
  • Om problemen te voorkomen met gladheid in de herfst, zet NS Reizigers oudere sprinters van het type SGMm in tussen Groningen en Zwolle en tussen Leeuwarden en Meppel. Dit materieel heeft namelijk een Sandite-voorziening, die wordt gebruikt om gladheid te bestrijden. Sinds het wijzigingsblad van NS Reizigers op maandag 2 september 2019 rijdt er dagelijks een SGMm in de 9000-serie tussen Leeuwarden en Meppel. Het SGMm materieel is momenteel het oudste treinmaterieel dat nog in dienst is bij NSR. Normaliter wordt hier alleen de nieuwste generatie Sprintertreinen ingezet, SNG. Op werkdagen rijdt deze treindienst twee keer per uur tussen Leeuwarden en Meppel. Hiervoor zijn vier omlopen benodigd. In het weekend wordt daarentegen volgens een uurdienst gereden en worden de stations Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega maar 1x per uur per richting bediend. Op zaterdag 21 september 2019 werd stel 2942 de hele dag ingezet tussen Leeuwarden en Meppel. In de middag kon het stel worden vastgelegd bij een zeer fraaie boom in herfstkleuren, even buiten Leeuwarden ter hoogte van het buurtschap Barrahûs.
  • License*: All Rights Reserved - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
DSCN9263
DSCN9263
  • Author: DutchRoadMovies Follow on flickr foto flickr
  • Date of photography: 2019-07-22 13:50:05
  • Geographical coordinates of the taken: 53°9'58"N - 5°47'15"O
  • License*: Attribution License - photo in flikr foto flickr
    *The photographs are copyrighted by their respective owners.
photos found. 199. Photos on the current page: 15
1 
1
Back to top